ラリーストGoriの「男は黙って後輪駆動」

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今日から研修です。

前泊で千葉に研修にきています。
昨日は折角なので、
東京スカイツリーを見物して
渋谷でちょっとお買物。
銀座で文具を買い、
千葉の市川へ至る行程でしたが、
どこに行ってもヒト、人、ひと。
人の流れに酔ってしまいました…。
しかし、都内の移動は電車and地下鉄があり、
とても便利。
一昔前なら乗りこなすことは出来なかったけれど
携帯の乗換案内のおかげで、
迷わず目的地にたどり着くことができますね。
さて、研修は水曜まで。
日常業務を離れて頑張って勉強です。
ただ木曜からの仕事を考えると、
今から憂鬱なゴリなのでした。
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by rallying-gori | 2010-06-21 19:16 | 日常のつぶやき

スイーパー物語

そういえば、久万高原ラリーのスイーパーをしたと言いましたが、
最終走車の直後から追い上げていきます。
タイムコントロールやトラッキングのチェックリスト回収業務を担っている関係上、ほぼ全開で走行です。
特にトラブルが発生していないSSであれば、事前に作っているペースノートに乗せて走行したりしますが、
アクシデントが発生しているSSの場合はエントラントの状態を報告しないといけないため、有視界走行でほぼ全開になってしまいます。
そんな感じで最終SSも最終号車の後を全開で走行。
気持ちよく走っていたら、前走車に追いついてしまいそうになった!
エントラントの集中力を切らしてはいけないので、スピードダウン。
ペース配分も気にしなければならんと思った瞬間なのでした。
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by rallying-gori | 2010-06-15 22:49 | 日常のつぶやき

2010久万高原ラリーに行きました

金曜日の晩から日曜日にかけて
久万高原ラリーへオフィシャルとして行きました。
ほとんど睡眠なしの強行軍で
一日目の土曜日はテンション↓↓
今回もスイーパーとして参加なので選手と同じ距離走ることに。
テンションを気にしている場合ではありません。
さて、今回のmyステキなマシーンは
マツダ アテンザ 2.0 4ドアセダン
(しかもレンタカー)
オートマ、オートエアコン、ETC、オマケにナビ付き。
今回はナビI籐さんはいらないかも(笑)
スイーパーは結構本気で走らないといけないので
遠慮なくアテンザ全開。
これが結構走るんだな。
f0081885_056545.jpg

ギャラリーが予想以上に沢山来場していたので
マツダにとっては良い宣伝になったのでは?
今度はアクセラでも貸してくれたら良いんだけど。
ラリー自体は、2日目嵐の中スタートし、
最初のSS5で大量リタイヤ。
大荒れの展開です。
次のSS6は名物の20キロ超のロングSS。
ここでも有力選手がリタイヤしサバイバルレースと化しました。
緊張感ある中、スイーパーも緊張感ある走り。
選手と違って絶対完走なので結構神経を使います。
そんな中、ガソリン給油で
「ジャコ天フライ?」を頂き、ほっと一息。
美味しかった~。
最終SSもほぼ全開で走行し、
ギャラリーコーナーではちょっぴりサイドも決まってつかみはOK。
(2つ目のターンは見事に失敗)
無事スイーパーも完走となりました。
ちゃんと整備してくれたレンタカー屋さんありがとう。
タイヤは完全に終わったけど許してね。

オフィシャルの皆は結束していて、とても良いイベントだったと思います。


天気が悪いなか、集まってくれたギャラリーの皆さん、
オフィシャルの皆さん
エントラント&関係者の皆さん、本当にお疲れ様でした。
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by rallying-gori | 2010-06-15 01:12 | 日常のつぶやき



ラリーなどモータースポーツや日常の出来事をつづります
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ラリードライバーやってます。
速さはもちろん、ギャラリーウケする走りを信条としてます。
特技は、カメラ目線走行(笑)

航空祭巡り、鉄馬でツーリング、読書、音楽鑑賞にもはまってます。

ちなみに「お世話になってるクラブはココ
ラリークラブ広島 (RCH)
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