ラリーストGoriの「男は黙って後輪駆動」

いろいろありすぎました①

週末はイベント盛りだくさんでした。
まずは、M井会長が徳島のラリー参戦の為、メカニックとして同行。
ラリーは土曜日に開催なので、今回は余裕をもって前日の金曜日に移動となりました。
どうせなら休んでしまえ!ということで金曜日は休暇にしました。
午前中はウチのラリー開催の為、バイクで広島県北の吉田にある安芸高田警察署へ行き、道路使用許可の申請をしました。
ちょっとした距離を走るので、プチツーリングです。
昼過ぎに家に一旦帰り、昼飯食って一息。
3時にM井会長の事務所で待ち合わせして、ゴリはストーリアX4、M井会長はサービスカーのアウトバックで、いざ徳島へ出発!
今回は高松に前泊なので体力的にも余裕です。
山陽自動車道の小谷SAでナビI藤さんをピックアップ。
どっかんターボのストーリアX4は80~100キロの走行はとても苦手。
そこそこのペースでの走行です。
順調に瀬戸大橋を通過。
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橋からの眺めは天気も良くて最高!!
高いところを走るので高所恐怖症のワタシは少しビビりモードですが。
今年二度目の四国上陸を果たし、いざ高松へ。
高松道に入った途端に、車に異変が。。
アクセル踏んでも加速しない!
ブースト計を見ると過給「0」。
最寄りのSAに緊急停止して車両チェック。
持病のインタークーラーホース抜けだろうとの予測が、思わぬ事態に。
なんと、タービンブローしていたのでした。
マフラーからは白い煙が出て、過給もなし。
走行できる状態ではなく、タービンを替えるしかありません。
折角のラリーなので、何とかタービンを手配できないか、いろいろ当たったものの全滅。
M井会長のラリーはスタートを迎えることを無く、終わったのでした。
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# by rallying-gori | 2012-06-05 00:49 | 日常のつぶやき

歩いてたら

今日は天気が良いので、歩いて会社に行きました。
いつものルートである平和公園を歩いていると、慰霊碑の周りに報道陣が…。
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どうやら、原爆死没者名簿の整理だったようです。納得納得。
天気の良い今日は歩いていても気持ちが良かったなぁ。
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# by rallying-gori | 2012-05-17 00:53 | 日常のつぶやき

久々に

筆不精のゴリです。
毎日まめにブログ更新できればいいのですが、何しろめんどくさがりです。
さて、先日、ラリーの開催に際して事務処理の為、JAFに行きました。
おかげさまで、事務処理は進みましたが、そんなJAFでN村さんに遭遇。
5年ぶりぐらいでしょうか。
確かJAFでは結構な地位にいると思いますが、気さくな良いお兄さん(?)です。
その昔、クラブの事務局を急遽することになり、無茶ブリ、丸投げの状態で途方に暮れていた時に、大変お世話になりました。
おかげで伝統あるクラブが存続できて、ダートラ、ラリーを主催することが出来ました。
そんなN村さんと近況をJAFカウンターでしゃべりまくり。
本来の目的を忘れるところでした。。
今のところ、ラリー開催の準備は順調。
今年もタカタの社長、Y本博文さん、マモさん他、いろいろな方の協力を頂いています。
本当に感謝感謝。
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# by rallying-gori | 2012-05-16 01:00 | 日常のつぶやき

やっと帰れます。

今、仕事を終えて帰ってます。
今日もエントラントリストの整理など、帰ってもやること盛りだくさん。
明日は明日で新入社員の歓迎会があるので、業務はタイト。歓迎会は顔だけ出して、M井会長のところでミーティング。
日曜日までは分刻みのスケジュールとなりそうです…。
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# by rallying-gori | 2012-04-26 20:40 | 日常のつぶやき

忙しいねぇ

今日(昨日?)は、会社を休んでダートラ&ラリー主催の準備をしました。
ラリー関係では、警察署に挨拶、JAに有線放送のお願い、表彰式会場抑えをして、帰ったらエントラントリストの整理、オフィシャル役務の割り振りやらなんやらで、今日のぶんは、さっき、ようやく終わりました。
明日は怒涛の通常業務、帰ったらダートラの事務処理と、てんてこ舞い。
これも、エントラントに不自由なく、楽しんでもらうためなのでガンハリマス。
さて、寝ようかな。
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# by rallying-gori | 2012-04-26 02:20

きっかけはJアン

何だか難しいこと言ってしまいましたが、結局は楽しむことが一番なのですが。。041.gif

さて、初ラリーはJアンと組んでの中四国ラリー選手権のMCCSラリーです。
クルマはスターレットターボ(EP82)

何回かラリーの練習(アベレージ走行)をしたものの本番はわからないことばかり。。025.gif
昼間に走るダートラとは違って夜間の本番走行も初めてです。
Jアンは新しく購入したラリコンの操作をドラミ前に見知らぬ隣のクルー(今、考えてみれば恵歯会のY城先生チーム)に質問中。
私は未だわからない走り方、競技の流れをRつさんからレクチャーを受けたりで二人とも必死です。

いざ始まると案の定トラブル続出。
ミスコースを連発して大分あとの出走順だったRつさんを公道で何度も追い越す場面がありました。
ハイアベレージ区間ではCクラス(ランサー、インプレッサ)の中に紛れ込んでしまって、生まれて初めて、全開で走行中なのに煽られるという経験をしました。042.gif

何とか無事完走をし夜中に焼肉(確か午前2時だか3時だかだったような)を食べ、「ラリーって何て体に悪いスポーツなんだ!」と思ったことを思い出します。

ぶっちぎりのドべだったけれど、楽しく色々あった初戦は忘れることのできないラリーとなりました。003.gif
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# by rallying-gori | 2012-03-10 23:19 | rally

ドライバーの資質?

たまにはラリーの話
ということで、ラリーに参加するには、ドライバー、コドライバー、メカニック、チームスタッフ、ギャラリーといろいろな参加方法があります。
やはり花形はドライバーになると思います。
ラリードライバーとして、大切だと感じたことを幾つがご披露しようかと思います。

①まずは、最後まであきらめないこと。
ラリー中にはいろいろなことに遭遇します。
・ライバルよりタイムが遅い。
・ドライビングミスをしてタイムロスした。
・クラッシュしてしまった。
・体調が悪い。
などなど、挙げればきりがありません。
何か起こってしまったときは、自分だけトラブルに巻き込まれているようで、ライバルは順調なように感じますが、それぞれ大小は問わず何かが起きているものです。
ゴールするまであきらめずに自分のペースで走り続けることができると、自ずと結果はついてくると思います。

②心配な要素はなるべく潰しておくこと。
不安な要素があると、車にもドライビングにも信頼が持てなくなります。
速い車に仕上げる必要はありませんが、不安がない車、体制にしておけば、楽しく且つ、良いラリーをすることができます。

③SS1から100%の力を発揮できるようにすること。
だんだんペースを上げればいいなど思っているのは間違い。
SS1でライバルにプレッシャーを与えることが出来れば終始、メンタル面で有利に運べます。
だから、ゴリはSS1のタイムにとてもこだわります。

他にもあげればいろいろありますが、あえて出すなら以上三点というところでしょうか。
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# by rallying-gori | 2012-03-09 00:24 | rally

ユーザー車検チャレンジしました。

今月は黒子(ハーレー)の車検です。
かねてからユーザー車検なるものに興味があったので、トライすることにしました。066.gif
よって、金曜日は会社を休んで準備。
午後から中国陸運局で車検を受けるため、朝からせっせと作業。
社外のハンドルバーに代えていたので、純正に戻す。
ハンドルグリップは接着剤で貼りついているので再使用困難。
左のハンドルグリップは新たに購入しました。
(純正ハンドルグリップは¥3,000弱もする!!)005.gif
意外にハンドルバーの付け替え作業はスムーズにすんで、グリップを接着剤で貼り付けし完了!
そのまま自走で中国陸運局へ行っていざ車検!
書類手続きは事前に準備していたのでスムーズ。
車検場に黒子を移動させ、緊張の検査ライン。008.gif
検査官は親切な対応で、つきっきりでした。
排ガス、スピードメーター、ブレーキと検査が進み、最後にヘッドライトの光軸検査でなんと不合格002.gif
再検査の為、同じ敷地内のテストセンターで料金を支払って調整。
ヘッドライトの調整は、なんと本体を叩いて調整する原始的な方法
笑っちゃいます。037.gif
調整が終わって、リトライ。
今度は合格するはずが、なぜか不合格。
なんで?026.gif
再びテストセンターで再調整。
今度は大丈夫なはずで、再検査。
だがしかし、不合格。026.gif026.gif
?????????
どうなってんだ?
三度、テストセンターで再調整。
どうやらハーレーは、うまく光軸が出にくいらしい。他のハーレーも再検査になってたなぁ。
(同じようにテストセンターで調整していた日本製二輪車はあっさり合格してた。)
何だか合格する気がしなくなってきたものの、4度目の検査挑戦。
ようやく合格しました。
やれやれ。042.gif
合格してから、車検証発行までは時間がかからず、あっさりと受け取りました。
と、言うことは一度で合格したら一時間程度で新しい車検証が受け取れそうです。
ちょっと苦労はしたけれど、良い経験し、且つ安く上がりました。
(自賠責保険、グリップ代を含めても3万円弱です)
良かった良かった。003.gif003.gif003.gif
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# by rallying-gori | 2012-03-04 00:35 | 日常のつぶやき

見いつけた!

昨日、仕事の帰りにR54の本通り付近を北上中にダートラ車発見。005.gif

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よく見てみると我がクラブのM田さんだ!
助手席にはI上さんらしき人影も。056.gif
I上さんが止めを刺したAニキランサーのリヤウイングは目立ちます。
ルックスに似合わずイケイケ走りのM田さん、今年は練習で突っ込まないようにね003.gif
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# by rallying-gori | 2012-02-25 23:31 | 日常のつぶやき

いろいろありました

今日は、すっとこどっこい&受難の日でした。007.gif
朝は家を出てしばらくしてから携帯を忘れていることに気づいて、振出しに戻る。
会社では外出して行き先の2/3の工程を過ぎたあたりで、商売道具(会社のカメラ&携帯)を忘れたことに気づき、これまた振出しに戻る。026.gif
訪問先ではクルマの写真撮影の為、屈んだところ、頭にウオッシャ液をかぶり、且つズボンを汚す。
全く、散々な一日でした。。042.gif
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# by rallying-gori | 2012-02-07 22:35 | 日常のつぶやき



ラリーなどモータースポーツや日常の出来事をつづります
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ラリードライバーやってます。
速さはもちろん、ギャラリーウケする走りを信条としてます。
特技は、カメラ目線走行(笑)

航空祭巡り、鉄馬でツーリング、読書、音楽鑑賞にもはまってます。

ちなみに「お世話になってるクラブはココ
ラリークラブ広島 (RCH)
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